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BRZ ZC6 後期 H型 純正4.3トルセンLSD デフASSY BRZ ZC6 後期 H型 純正4.3トルセンLSD デフASSY 【公式通販】の詳細情報

BRZ ZC6 後期 H型 純正4.3トルセンLSD デフASSY 【公式通販】。BRZ ZC6 後期 H型 純正4.3トルセンLSD デフASSY 【公式通販】。Yahoo!オークション - 86 BRZ ZN6 ZC6 8インチ 純正トルセン LSD デフ。素性や整備履歴が分からない中古デフも多いですが、こちらは取り外し車両の年式・走行距離・整備履歴が確認できる品です。走行距離は多めですが、定期的にデフオイル交換されていたことが確認できます。スバル BRZ ZC6、最終H型のSTI Sportから取り外した、純正リアデフASSYです。デフ型式はY58、最終減速比は4.3、純正トルセンLSD装着品になります。取り外し車両2019年式 BRZ ZC6 H型グレード:STI Sport6速MT車走行距離:約15.7万km新車からワンオーナーで使用されていた車両スバルディーラーで継続的に整備されていた車両整備履歴が残っており、定期的にミッションオイル・デフオイル交換が実施されています。整備履歴の資料も写真に掲載していますので、ご確認ください。中古車として購入後、街乗り専用の為、4.3ファイナルが忙しく感じたため、前期に採用されている3.7ファイナルのデフへ交換しました。そのため、こちらの4.3デフを取り外しています。交換前まで、異音や走行上の不具合は感じておらず、正常に使用できていました。短時間のみスポーツ走行も行いましたが、トルセンLSDの作動にも特に違和感はありませんでした。4.3ファイナルは加速重視のギア比で、ジムカーナ、サーキット、ワインディングなど、スポーツ走行を重視する方にはギアの繋がりが抜群に良く向いています。3.7や4.1から4.3への変更を検討されている方にもおすすめです。BRZはもちろんトヨタ86や多くのトヨタ車にも流用可能です。取り外し後は清掃や分解を行わず、写真の状態で保管しています。外観には使用に伴うサビ、汚れ、傷があります。注意事項中古の駆動系部品ですので、新品同様の状態を求める方はご遠慮ください。沖縄、離島の方は送料別途+3000円をお願いします。。トヨタ86 前期ZN6 純正トルセンLSD デフ ZC6 BRZ - メルカリ。トヨタ 30アルファード ヴェルファイア シャークアンテナ (k)。「WirusWin」スズキ キャリー マフラー 3BD-DA16T 軽トラ。ジムニーノマド JC74 新車外しフロントバンパー。プリウス ZVW 50系 インテリアパネル 3D 黒木目 インパネ 13P 内装。NRG クイックリリース ステアリングボス ブラック。『新品』 プリウス50 前期 フロントバンパー。【希少】日産 フェアレディZ Z33 VARIS バリス リアウイング カーボン。ライフ JB5 JB6 JB7 JB8 K-BREAK サイドステップ エアロ。美品 MOMO モモ リフティング 35φ ディープコーン レザーステアリング。オーラニスモ Rosso Modello CBマフラーと別売のサイレンサー付属。ハイエース200系 趣味職人 サンシェード。YAKIMA RoadShower 10G ロードシャワー。BOYDS ビレットステアリング。ハイエース ui vehicle ユーアイビークル ドリンク&スマホホルダー。ghostexpod ステアリング 320φ 90deep本革 シルバー。Lexus rxエアロパーツTRD 左側3点新品未使用
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